3月31日一早，汕尾商人李俊伟查看最新的原材料报价：塑料产业的核心原料全线大涨，其中，聚丙烯（PP）相比3月初每吨上涨超三成。
而在2小时车程外的东莞樟木头镇，3月初以来，来自天南地北的货车在塑料市场外的路上排成长龙。
这些变化，都归结于远在一万多公里外的中东局势动荡。自2月28日美以伊冲突爆发以来，全球能源运输“命门”霍尔木兹海峡航运严重受阻。冲突已经持续一个月，这场远在天边的地缘冲突，正通过能源与产业链冲击全球经济。
然而，好的变化也在发生。北京时间3月31日上午，已在波斯湾滞留一个多月的两艘中国大型集装箱船，顺利通过了霍尔木兹海峡。外交部发言人毛宁表示，经同有关方面协调，近日中方有三艘船舶过航该海峡。
潮州商人蔡安阳收到了来自沙特客户的新订单，计划6月发货。广州外贸企业的负责人陈子骏则在琶洲的展会上，见到了从迪拜远道而来的采购商朋友。
在风云变局中，中国与中东的经贸往来，正抓住航线恢复、预期渐稳的窗口期快速修复，在不确定性中努力把握更多确定性。
“涨价潮”从原料端传导至商品端
李俊伟在汕尾经营着3家塑料工厂，从传统的塑料仿真花木，到居家的智能加湿器，再到智能制造无人机产品，每条生产线都离不开一类原材料——塑料。
这些塑料均由石油炼化加工而来。石油素有工业“血液”之称，塑料则被视作工业“粮食”，国际油价的每一次波动，都会直接传导至原料成本端。
当下，中东战局正牵动着全球制造业的神经。
霍尔木兹海峡是全球石油运输的重要海上要道。作为波斯湾通往外部的唯一航道，全球海运石油贸易总量的逾四分之一、全球液化天然气运输量的约五分之一经由该海峡运往世界各地。美国能源信息局估计，2024年经过该海峡运送的油品数量日均约2000万桶。
一艘泰国货船在霍尔木兹海峡遭袭起火。新华社发
3月以来，商船通过这一海峡的次数较冲突前下降了95%，同期国际原油价格累计涨幅超过50%、创下历史级单月涨幅。
不仅如此，战事直接对石化产品生产端造成影响。
3月27日，沙特基础工业公司（SABIC）宣布，其苯乙烯单体及甲醇产品线“遭遇不可抗力”。那一天，国内苯乙烯期货大涨超过5%，影响着下游的家电、汽车、建筑、包装冷链等行业。
从事塑料行业20多年，李俊伟直言，眼下的原材料涨价幅度着实令人心惊。
“2月28日的时候，PC的价格还是11400元/吨，今天的报价是17600元/吨，涨幅超过了50%。涨价最猛的时候，报价每天跳涨1000元，有供应商每小时喊一次价，这般情景是前所未有的。”他说。
原材料涨价，生产线却停不下来。
“去年下半年的广交会上，我们的仿真蝴蝶兰新品爆单了，眼看也快要到交货期，却迎来了塑料价格暴涨。新客户得来不易，因此哪怕是冒着亏本的风险，也要按期生产交货。”李俊伟告诉记者。
类似的困境正困扰着全球制造业的参与者，这股“涨价潮”也从原料端传导至商品端。
近期，海信、海尔、美的、西门子等多家主流家电品牌陆续宣布自4月起上调产品价格，涨幅普遍在5%至20%之间，美的空调个别机型涨幅高达30%。
星展集团全球首席经济学家泰穆尔・贝格分析指出：“油气是几乎所有产品的生产原料，从电力、塑料到化肥、化工品等。即便霍尔木兹海峡的航运近期恢复，但对全球经济的损害或已造成。”
中东的客人来了，订单也来了
生意还是要照做。
3月末，在第57届中国（广州）家博会上，广州市百利文仪实业有限公司的市场总监陈子骏正在忙碌。忽然，一位中东客商喊住他：“嗨，陈，你能认得出我吗？我是萨迪。”
“萨迪，见到你真的太好了！”陈子骏紧紧握住他的手。
萨迪是一名家具批发商，在迪拜拥有数万平方米的仓库，每年从中国进口数十个货柜的家具。这次，他专程从迪拜远道而来，既是为了了解当季新品，也是向中国的供应商朋友们“报平安”，“生活与生意还是要继续。”他说。
战争对国际经贸活动的影响，首先反映在人员的流动上。
在家博会的现场，多家企业的负责人告诉记者，今年中东客商的数量较往年明显下降，但仍有迪拜、沙特等地的客商前来参展。
美以伊战火蔓延的初期，中国往返中东地区的航班曾一度中断。截至3月31日，中国往返中东地区的航班已逐步恢复。
其次是物流受阻，让对中东出口贸易的前景变得不确定。
“中东战火燃起后，由于航路受阻、市场不确定性较高，我们与当地采购商约定，发往中东的货物先暂停生产，等待战事稳定后再进行交付。”广州市至盛冠美家具有限公司广州分公司负责人尹林楠告诉记者。
据船舶信息网追踪数据显示，当地时间3月30日，中远海运集团旗下的“中海北冰洋”号与“中海印度洋”号从迪拜附近海域起锚，沿着伊朗最大岛屿格什姆岛与腊克岛之间的航线，顺利通过了霍尔木兹海峡。
好消息传来，沙特等地的采购商马上行动起来，开始通过邮件重新下单。
“就在刚刚，沙特的一位客人下单了一个柜子的陶瓷产品，计划六月份出货。”潮州庆发陶瓷有限公司副总经理蔡安阳告诉记者。
一个月前，他还在为发往沙特利雅得的货物漂在海上而烦恼。就在不久前，这批货物终于在迪拜卸货，“由于采用的是FOB的方式，我们公司没有造成额外的损失。”
中东冲突考验全球经济韧性
对外贸第一大省广东而言，中东始终是重要的贸易伙伴。来自海关总署广东分署的数据显示，今年1—2月广东对中东出口增长24.8%。
“近年来，广东家具行业大力拓展‘一带一路’等新兴市场。中东地区消费力强，酒店、公寓、写字楼、体育场馆等建设火热，成为了广东家具出口的新增长点。数据显示，今年1—2月，沙特阿拉伯首次成为广东家具出口前10的国家，同比增长48.8%。”广东省家具协会会长王克说。
“即便当前的战火对中东外贸生意带来了巨大的影响，但我们仍然非常看好当地市场的潜力。希望战事尽快过去。”尹林楠说。
全球对于中东战事更大的担忧，远在中东市场之外。
国际货币基金组织（IMF）总裁格奥尔基耶娃表示，中东地区冲突如果趋于长期化，将对全球能源价格、市场信心和经济增长等产生显著负面影响，考验全球经济韧性。
近日，以军对黎巴嫩巴勒贝克市一栋居民楼发动袭击。新华社发
在她看来、冲突外溢效应不仅限于直接相关的地区，还会影响到其他的国家和行业。她呼吁各国政策制定者保持高度警惕，并灵活应对不断演变的全球经济局势。
经济合作与发展组织（OECD）3月26日发布最新经济展望报告，预计2026年全球经济增速为2.9%，2027年将小幅回升至3.0%。报告指出，中东局势不确定性对全球经济韧性构成考验，若能源价格长期处于高位，将显著推高企业成本，推升通胀水平，拖累全球经济增长前景。
同时，美国对伊朗发动的袭击正在反噬美国经济本身。OECD将美国2026年通胀预期大幅上调至4.2%，远超美联储2%的政策目标，能源价格飙升直接推高汽油、柴油与化工品成本，美国新一轮通胀抬头态势严峻。
渣打全球研究报告指出，即便中东冲突短期得以缓和，仍有可能造成长期的需求破坏。这可能会对那些能源、农产品及工业品投入材料依赖进口的经济体，造成长期经济创伤。
泰穆尔·贝格指出，市场担忧航道中断的风险可能随时卷土重来，油价攀升也会对2026年的经济增长和通胀预测带来实质性影响。
不过，他同样指出，中国作为中东能源的主要进口国，拥有多重缓冲机制：“包括充足的石油、煤炭战略储备；依托良好的外交关系，可保障霍尔木兹海峡的油气运输通道畅通，并在国际上拥有多元化的能源供应渠道。在需求方面，中国生产端能源消耗强度趋于平稳甚至下降；同时拥有全球规模最大的绿色能源产业体系。因此，中国能够顺利渡过当下这种充满不确定性的时期。”
南方+记者 唐子湉
统筹：肖文舸安全炒股股票配资门户
利鸿网提示：文章来自网络，不代表本站观点。
相关文章
沪深京指数
热点资讯
